تصفح قطع أرض في ميجوري ، ميجوري أو قائمة خاصة بك. أعلن ، قم ببيع الممتلكات الخاصة بك ، قم بإدراجها للسماحMigori المعروفة أيضًا باسم Suna-Migori هي مدينة بلدية متعددة الأعراق تعمل كعاصمة مقاطعة ميغوري ، كينيا. تقع المدينة على بعد 63 كيلومترًا جنوب بلدة كيسي و 22 كيلومترًا شمال الحدود التنزانية. تتكون منطقة Migori Metropolitan من بلدية Migori والبلدات الأصغر المجاورة ، وتضم المنطقة ثلاث دوائر انتخابية هي سونا إيست ، وسونا ويست ، وأوريري ويبلغ إجمالي عدد سكانها 393،012 نسمة وفقًا لإحصاء وطني برعاية المكتب الوطني الكيني للإحصاء لعام 2019. المدينة المجاورة / دائرة أويندو بها 96،872 وكوريا الشرقية (سيراري) 117،290. في عام 2010 ، ذكرت صحيفة ستار أن المدينة (المناسبة) كان عدد سكانها حوالي 100،000 نسمة. ميجوري هي ثاني أكثر المراكز الحضرية قابلية للحياة في لو نيانزا بعد مدينة كيسومو. ومع ذلك ، فهي ثالث أكبر مدينة في مقاطعة نيانزا السابقة بعد كيسومو وكيسي. بالمقارنة مع معظم مدن نيانزا ، فإن ميغوري فريدة من نوعها بسبب تركيبتها المتعددة الأعراق التي تتكون من أشخاص يتحدثون Dholuo ، ومجتمع Abasuba ، و Abagusii ، و Abaluhya ، والهنود ، والعرب ، والشعب الصومالي. على نحو متزايد ، هناك أيضًا غربيون يعيشون في المدينة يشاركون في أنشطة البعثة وكذلك تعدين الذهب في مناجم Macalder. تتمتع Migori بمكانة جغرافية خاصة بسبب قربها من أوغندا عبر بحيرة فيكتوريا ، عبر جزيرة ميغينغو وحدودها البرية والبحيرة مع تنزانيا في إيسيبانيا وكيهانشا وسوبا ويست في قرى كوبانجا وكوغاجا وخليج موهورو. لا توجد سجلات لسكان البلدية ناشئة عن تعداد كينيا الوطني لعام 2009. من الممكن أن يكون عدد سكان المدينة قد زاد بسبب نمو حجم التوسع الحضري ودستور 2010 الذي جعل مدينة ميغوري عاصمة مقاطعة ميغوري التي تجلب العمال ومجموعة متنوعة من الاستثمارات. ذات مرة كانت مركزًا إداريًا صغيرًا يسكنه سكان سونا الأصليون فقط وتم الفصل في مقر مقاطعة جنوب نيانزا في كيسي ثم لاحقًا في مدينة هوماباي ، تغيرت المدينة تدريجياً لتصبح ثاني أكثر المراكز الاقتصادية حيوية ونشاطًا في لو نيانزا بأكملها بعد مدينة كيسومو والثالثة بعد مدينة كيسي في مقاطعة نيانزا بأكملها. اليوم ، أصبح المقر الرئيسي لمقاطعة ميغوري عالميًا إلى حد كبير مع تدفق السكان من جميع أنحاء البلاد بسبب فرص العمل والأعمال الناشئة. مع افتقار مقاطعة Kisii المجاورة للأراضي الكافية للتوسع ، تشهد مدينة Migori بالفعل تطورًا ونموًا غير مباشر نتيجة لمساحاتها الشاسعة والواسعة من الأراضي التي لا تزال متاحة للأغراض التجارية والسكنية والزراعية بأسعار منخفضة نسبيًا. تفتخر المدينة القريبة من الحدود بالفعل بالتطورات الرائعة من حيث البنية التحتية والمرافق الاجتماعية ، فضلاً عن التنمية المادية. تحسنت البنية التحتية للمدينة بشكل كبير ، حيث تم تعبيد بعض الطرق والبعض الآخر ممهدًا ، مما فتح المناطق الداخلية للنمو والتوسع. من المقرر أن يؤدي بناء جسر كيرينجي وجسر نيكيندو نيامانجا المقترح إلى فتح المدينة لمزيد من المساحات التجارية. من المتوقع أن يؤدي الانتهاء تقريبًا من إغلاق طريق Migori-Transmara إلى تقصير وقت التحول لممارسة الأعمال التجارية مع العاصمة نيروبي حيث من المتوقع أن تقلل مسافة الطريق الحالية بنحو 3 ساعات. تم تعيين طريق Mara أيضًا لفتح بلدتنا وشواطئ بحيرة فيكتوريا الخاصة بنا إلى حديقة ألعاب Masai Mara وبالتالي تحفيز نمو صناعات السياحة والضيافة. في السنوات الخمس الماضية وحدها ، شهدنا تحولًا سريعًا ، مع إنشاء العديد من المباني التجارية والفنادق والمطاعم متوسطة المستوى ومراكز التسوق الناشئة وعدد غير مسبوق من محلات السوبر ماركت والشقق السكنية. جاري العمل على خطط من قبل حكومة المقاطعة لإنشاء محطة حافلات حديثة عند تقاطع نامبا وسوق حديث لتخليص البلدة من الباعة المتجولين والأكشاك على جانب الطريق. يتوج كل ذلك العدد المتزايد باستمرار من المؤسسات المالية التي يبلغ عددها الآن أكثر من 10 إلى جانب العديد من التمويلات الصغيرة والصغيرة. لا يزال هناك المزيد من المباني السكنية والتجارية في الظهور حيث يسعى كل مستثمر استراتيجي لوضع حصته في هذا الاقتصاد الناشئ.في العقارات ، الكثير أو قطعة الأرض عبارة عن قطعة أرض أو قطعة أرض مملوكة أو من المفترض أن يمتلكها بعض المالكين. يعتبر الكثير في الأساس جزءًا من الممتلكات العقارية في بعض البلدان أو الممتلكات غير المنقولة (بمعنى نفس الشيء تقريبًا) في بلدان أخرى. يمكن أن يكون المالك (المالكون) المحتملون للكثير شخصًا أو أكثر أو كيانًا قانونيًا آخر ، مثل شركة / مؤسسة ، أو منظمة ، أو حكومة ، أو ثقة. يسمى الشكل الشائع لملكية الكثير برسوم بسيطة في بعض البلدان. يمكن تعريف الكثير أيضًا على أنه مساحة صغيرة من الأرض فارغة باستثناء الرصيف أو تحسين مماثل. مثال على ذلك هو موقف للسيارات. تتناول هذه المقالة قطع الأراضي التي من المفترض أن يمتلكها المالك (الملاك) كوحدات. مثل معظم أنواع العقارات الأخرى ، تخضع القطع المملوكة لأطراف خاصة لضريبة عقارية دورية يدفعها المالكون للحكومات المحلية مثل مقاطعة أو بلدية. تستند هذه الضرائب العقارية على القيمة المقدرة للعقار. عادة ما يتم تطبيق ضرائب إضافية على نقل الملكية ومبيعات العقارات. رسوم أخرى من قبل الحكومة ممكنة للتحسينات مثل الأرصفة والأرصفة أو رسوم الأثر لبناء منزل على قطعة أرض شاغرة.Source: https://en.wikipedia.org/